卓趄晰
2019-05-20 17:02:38

两位国会民主党人周一指责福特汽车公司(Ford Motor Co.)退出日本,原因是亚太地区贸易协议中缺乏货币操纵条款。

参议员 (D-Ohio)和众议员 (D-Mich。),他们都反对包括日本在内的12国跨太平洋伙伴关系(TPP),他表示该协议不会打击汇率政策或消除对东京汽车业的障碍,这将有助于美国制造商。

“TPP缺乏任何有意义的货币保护意味着它将更加相同。”我们需要政府以与其他国家相同的方式为全球市场中的公司而战。 福特的这一商业决定进一步证明了不公平货币操纵的影响。“

广告

布朗说:“墨水甚至不干,我们已经看到这个大规模的协议会让美国工人卖光并推翻我们汽车业的显着复苏。”

丁格尔说,“福特的这一商业决定进一步证明了不公平货币操纵的影响。”

“在我们的贸易协定有意义地解决货币操纵问题之前,所有贸易壁垒的母亲,美国公司将继续受到外国政府的威胁和弱势,这些外国政府试图将全球竞争环境倾向于其产业和美国,”Dingell说过。

在货币问题上反对TPP的福特周一表示,它将在今年关闭日本和印度尼西亚的业务,强调了改善汇率政策的必要性,长期以来一直被认为是阻碍了亚太地区的美国汽车制造商。

福特汽车亚太区通讯副总裁凯伦汉普顿在一份声明中表示,“在追求各种可能的选择之后,很明显我们在日本没有获得持续盈利的途径。”

福特在这两个国家都在努力争取市场份额,去年在日本的销量不到5000辆。 没有外国制造商能够在日本制造汽车。

福特汽车国际政府事务副总裁史蒂夫·比贡(Steve Biegun)长期以来一直主张货币政策,这些政策可以让美国汽车制造商更好地在日本市场销售更多汽车。

“根据我们的评估,这个TPP将锁定与日本每年500亿美元的汽车贸易逆差,”他在1月7日众议院筹款委员会民主党人举行的听证会上说。

“我们不希望任何全球汽车制造商因TPP协议而有意义地增加对日本的出口,”他说。

他认为日元疲软帮助日本政府支撑了自己的汽车制造业,而牺牲了任何外国竞争。

“并且它已经非常非常有效,正如今天的日本所看到的那样 - 并且几十年来,仍然是发达经济体中最封闭的汽车市场,”Biegun说。

TPP协议有一个货币方面的协议得到了彼得森国际经济研究所的认可,该协会制定了一个阻止操纵的框架,这个框架也受到国会多数人的欢迎。

TPP计划要求参与国定期举行磋商并提供更多信息 - 例如外汇储备和干预措施 - 旨在帮助更好地跟踪货币政策以阻止这种做法。

但这方面的协议并没有平息批评者的担忧。

福特呼吁白宫重新谈判TPP并增加强制性规则,禁止货币操纵。

“我们提议的修订是基于所有TPP成员国现有的国际货币基金组织承诺,但增加了有效的争端解决机制和处罚,以使货币违法者承担责任,”Biegun在听证会上说。

“我们所要求的是,我们的自由贸易伙伴遵守他们已经作出的承诺,如果他们不承诺,他们将被追究责任,”他说。

布朗曾敦促国会和奥巴马政府解决TPP中的汇率操纵问题,以及国会两党立法者的两党联盟。

奥巴马总统反对这些努力,认为将货币规则加入TPP将太复杂,并且会导致谈判陷入僵局。

这个故事在晚上9:30更新