咸恬
2019-05-20 09:09:02
美国东部时间下午2:37更新

华盛顿 - 据美联社首次报道和美国哥伦比亚广播公司新闻证实,自2009年底以来,美国政府已经阻止了超过350名涉嫌与基地组织和其他恐怖组织有关系的人登上美国商业航班。

更严格的安全规则 - 在2009年圣诞节试图轰炸一架客机后实施 - 揭示了在2001年9月11日恐怖袭击之后持续了七年多的安全威胁。

在此之前,即使商业乘客被迫脱鞋,限制携带行李中的洗发水数量并忍受轻拍,数百名已知或涉嫌与恐怖主义有关系的外国人通过安检并成功飞往美国每年,美国官员都告诉美联社。 政府表示,这些外国人通常会告诉海关官员,他们出于合法的原因飞往美国,例如度假或营业。

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一名来自尼日利亚的基地组织成员被指控试图在2009年圣诞节飞往底特律的航班上自焚身体后,安全措施发生了变化。在此之前,如果航空公司处于禁飞名单,航空公司只允许乘客离开美国飞机,一份被认为对航空构成威胁的人员名单。

在国际航班飞往美国之前,政府对一个更大的观察名单进行检查,其中包括基地组织金融家和参加训练营但不被视为对飞机构成威胁的人。 政府之前正在查看此清单,但仅在航班起飞后。 如果该航班上有人在观察名单上,该人将被询问,并可能在飞机着陆后拒绝进入该国。

“由于恐怖分子不断调整和改变他们的方法,我们也必须如此,”参议员Jay Rockefeller,DW.Va。告诉美联社。 在圣诞节袭击事件发生后不久的参议院听证会上,洛克菲勒对不同观察名单之间的分歧表示担忧。

国土安全部官员告诉哥伦比亚广播公司新闻,自圣诞节爆炸事件发生以来,已有2,859人被拒绝登机进入美国的国际航班。 大约350名被拒绝登机的人涉嫌与恐怖主义有关。

根据新规定,与基地组织,哈马斯,虔诚军和其他恐怖组织有关的数百人被迫离开飞机。 它们包括美国官员所描述的恐怖组织成员,他们接受过武器训练,招募其他人,与美国军队作战,并有机票飞往美国。另一名旅行者被阻止登上美国航班是恐怖分子的成员情报官员认为已为恐怖主义购买设备的组织。

根据一名执法官员的说法,1月份的第三起案件涉及约旦人从约旦安曼预定到芝加哥,后者被认为是对国家安全的威胁。 国务院已经撤销了他的签证。 他在恐怖分子名单上,但不是禁飞名单。 他不被视为对航空的威胁。

在美国海关和边境保护局官员进行现在的例行检查后,该男子被禁止离开。 在改变之前,他本来到芝加哥,在那里他可能会被关在海关,被质疑并送回家。

执法官员和其他美国官员坚持不愿透露姓名,讨论敏感的安全问题。 出于安全原因,他们不会提供涉嫌恐怖关系的人的姓名或有关案件的一些关键细节。

海关和边境保护局副局长助理Kevin McAleenan表示:“我们的技术越来越好,并在预先应用它们之前,确保我们尽可能地考虑潜在的风险。”

CBP表示,在圣诞节袭击事件发生后,美国安全措施的差距并不明显。 官员们准备在被指控的炸弹袭击者降落在底特律时对他们提出质疑 - 但结果却为时已晚。

“我们拥有技能,系统和技术,我们需要及时倒退,”McAleenan说。

自911袭击以来,恐怖观察名单及其衍生物 - 禁飞名单 - 成为政府最着名的反恐工具之一。 他们也成为最受批评的人之一,因为无辜的旅行者在被误认为是恐怖主义嫌犯时感到不方便。 愤怒迫使政府削减了航空公司在允许人们乘坐之前检查的清单。

在圣诞节袭击事件发生后,情报界对恐怖观察名单上的名字进行了仔细研究,并为增加名字设定了新的标准。 不断审查监视列表和禁飞列表,并且每天添加和删除名称。 一名反恐官员告诉美联社,在禁飞名单上有大约30,000人和一个必须在机场接受额外检查的同伴名单。

更广泛的恐怖观察名单包括大约45万名美国情报界认为因恐怖分子关系而对国家安全构成威胁的人名。 观察名单上的一些人仍在接受调查,政府没有足够的信息来逮捕他们。

新政策并没有将这个45万人的恐怖观察名单变成禁飞名单。 McAleenan说,仅仅参加恐怖观察名单并不意味着一个人不会被允许进入美国。 McAperenan表示,当CBP审查乘客名单并与恐怖观察名单上的某人进行匹配时,CBP将在向航空公司推荐此人之前审查该人可获得的信息。 在大多数情况下,如果CBP建议不允许乘客上车,那是因为出于安全考虑,该人将在抵达美国后被拒之门外。

观察名单上的大多数人都是外国人。 大约6,000名美国公民。

不被视为航空威胁但被列入恐怖观察名单的美国公民不能自动被阻止飞往美国

海关官员可能会质疑在他或她进入该国时处于恐怖观察名单上的美国公民。 但是,如果没有逮捕理由,警察必须让他们到达。 这也适用于处于禁飞名单但通过陆地过境行走或驱车返回美国的美国公民。