麦蹩扼
2019-05-20 03:06:28

PHOENIX - 联邦官员表示,“机身破裂”迫使西南航空公司的一架航班于周五在亚利桑那州沙漠城市进行紧急降落,乘客描述了飞机顶部的一个大洞。

洞的原因尚不清楚。

“它位于飞机顶部,正好在你存放行李的地方,”乘客Brenda Reese在电话采访中告诉美联社。 “面板没有完全关闭。它就像被扯下来一样,但是你可以完全看到外面......当你从面板上抬起头来看,你可以看到天空。”

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里斯说,这架飞机刚刚离开凤凰城天港国际机场前往加利福尼亚州萨克拉门托,当她听到“枪声般的声音”后醒来。 她说,随着飞机的飞行,乘客和乘务员的氧气面罩随后掉了下来。

恐怖主义没有被怀疑,因为萨克拉门托的FBI发言人Steve Dupre说“这似乎是一个机械问题。”

据该航空公司称,这架载有118人的飞机降落在尤马的一个军事基地,没有受到任何伤害。 瑞茜表示,一名乘务员摔倒并弄伤了他的鼻子,并说有些人“因为他们没有吸氧而昏倒”。

美国国家运输安全委员会表示,“飞行中机身破裂”导致波音737上机舱压力突然下降和下降。

美国联邦航空管理局驻洛杉矶发言人伊恩格雷戈尔表示,该事故发生后,该飞行员“从36,000英尺高度到11,000英尺高度进行了快速,可控的下降。”

“它下降得非常快,”里斯说,他提供了机舱损坏的手机照片。 这些照片显示在飞机中间通道上方的一个部分悬挂着一块面板,有一个约6英尺长的洞。

来自萨克拉门托的44岁项目经理Christine Ziegler看着附近的一名船员和一名乘客晕倒在他们面前的座位上。

拉里·唐尼(Larry Downey)在开放时直接坐在洞下面,告诉凤凰卫视电视台KPNX,“这是混乱。”

“你可以向外看,看到蓝天,”他说。

总部位于西雅图的波音民用飞机公司的航空安全发言人Julie O'Donnell证实,“机身上有一个洞和减压事件”,但他拒绝推测这起事件的原因。

瑞茜表示,乘客中“没有真正的恐慌”,他们在凤凰城西南约150英里的尤马海军陆战队空军基地/国际机场紧急降落后从驾驶舱出来后为飞行员喝彩,并在起飞后约40分钟天港。

“这是不真实的。每个人都像是高中的密友,”齐格勒说,描述了一架飞机在地面后乘客互相安慰和拥抱的场景。

格雷戈尔说,凤凰城的FAA检查员正在前往尤马。 NTSB表示它也派遣一名船员到尤马。

萨克拉门托国际机场发言人吉娜斯旺基表示,乘客将于周五晚些时候乘坐另一班飞往萨克拉门托的航班。

“我飞了很多。这是我第一次遇到类似这样的事情,”瑞茜说,她是一位37岁的单身母亲,三个人是临床研究组织的副总裁。 “我只是想回家并抓住我的孩子。”

飞机上的孔可能由金属疲劳或闪电引起。 国家气象局表示,周五下午从凤凰城到加利福尼亚州的边界天气晴朗。

2010年10月,当一架从迈阿密开往波士顿的美国航空公司航班的机身上一个洞被打开时,机舱失去了气压,同时也迫使紧急着陆。

1988年,当飞机机身上部20英尺的部分被扯下时,一架波音737在24,000英尺处开启。 一名阿罗哈航空公司的空乘人员从喷气式飞机中被吸出并死亡,61名乘客受伤。

与此同时,一名航空公司发言人表示,两名乘务员周五在美国航空公司的一次航班上报告头晕,四名乘客晕倒,迫使飞行员放下飞机的氧气面罩并降落在俄亥俄州。

航空公司发言人Ed Martelle表示,从华盛顿里根国民机场到芝加哥奥黑尔机场的547航班上的所有132人在飞往代顿国际机场后离开了波音737,但有两名乘客和一名乘务员被送往医院。

两名乘客能够返回机场并乘坐替换飞机陪同乘客前往芝加哥。 航空公司发言人蒂姆史密斯说,乘务员被允许过夜观察。

据“每日新闻”报道,来自华盛顿的乘客Christina Saull表示,在飞机起飞前,空调和机舱增压系统出现问题,维修人员进入华盛顿地面飞机驾驶舱。

飞机起飞后,两名女子昏倒,乘客开始抱怨油烟或头晕,Saull告诉本报。 萨尔说,她没有闻到任何东西,但几分钟后,“他们宣布他们将丢弃面具。”