于菪
2019-07-09 02:02:10

洛杉矶 - 自郊区开始蓬勃发展以来,美国人乘坐公共汽车,火车和地铁的次数比任何时候都多。

据美国公共交通协会周一公布的全国交通系统报告的乘客数据显示,2013年将近107亿次旅行,这是自1956年以来的最高总数。

过境乘客现已完全从大衰退造成的下滑中恢复过来。 随着经济驱动的削减,服务业得以恢复,乘客人数似乎将继续稳步增长。

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公共交通协会总裁兼首席执行官Michael Melaniphy表示,“除了汽车之外,人们正在做出根本性的转变选择”。 “这是一个长期趋势。这不仅仅是个昙花一现。”

扩大公共汽车和火车网络有助于刺激增长。

随着公众利用扩大的线路网络,洛杉矶县大都会运输管理局轻轨列车的乘客量比2012年增加了6%。 交通协会表示,总体而言,2013年洛杉矶地铁的行程增加了900万次,达到4.78亿次。 在加利福尼亚州拥有创纪录的乘客量的其他交通系统中,有连接旧金山和硅谷的Caltrain通勤铁路服务。

休斯顿的公共交通服务比其公共交通产品更为引人注目,其乘客量增加很多。 西雅图,迈阿密,丹佛和圣地亚哥也是如此。 纽约地区的庞大运输网络获得了最大的收益,占全国三分之一的旅行。

过境倡导者认为,公众越来越重视没有汽车的能力。 它们提供了国家城市转移的证据以及将新发展集中在交通枢纽周围的运动。

“人们希望在公交线路上工作和生活,”Melaniphy说。 “企业,大学和住房都沿着这些走廊前进。”